Đầu cos ghim đực 2.8 thông tin chi tiết sản phẩm
- Loại: đầu cos xe máy, bộ giắc cắm dùng cho xe máy, xe điện, ô tô …vv
- Chất liệu: đồng cattut, đồng thau, đồng đỏ tuỳ theo từng mã
- Kích thước đầu ghim: 2.8mm, 4.8mm, 6.3mm
- Dùng cho dây cáp điện: 0.5 Đến 0.75mm²
- Độ dầy: 0.5mm
- Chịu tải: 15A
- Xuất xứ: Việt Nam
- Thương hiệu: Ever Conn
Bảng giá đầu cos xe máy
| Mã Sản Phẩm | VNĐ/ CÁI | Ghi Chú |
| Đầu cos xe máy E412 BS(0.5) | 434 | 5K/ cuộn |
| Đầu cos xe máy E412 BS-(0.5) | 603 | |
| Đầu cos xe máy E4121 BS(0.5) | 407 | |
| Đầu cos xe máy E4121 BS-(0.5) | 548 | |
| Đầu cos xe máy E431 BS(0.5) | 341 | |
| Đầu cos xe máy E431 BS-(0.5) | 459 | |
| Đầu cos xe máy E4315 BS(0.5) | 329 | |
| Đầu cos xe máy E4315 BS-(0.5) | 443 | |
| Đầu cos xe máy E462/485L (BS 0.4) | 618 | |
| Đầu cos xe máy E462/485L (BS- 0.4) | 833 | |
| Đầu cos xe máy E462/485S (BS0.4) | 491 | |
| Đầu cos xe máy E462/485S (BS-0.4) | 662 | |
| Đầu cos xe máy E462/485L (BS 0.6) | 927 | |
| Đầu cos xe máy E462/485L BS-0.6 | 1248 | |
| Đầu cos xe máy E462/485S (BS0.6) | 737 | |
| Đầu cos xe máy E462/485S-(BS-0.6) | 992 | |
| Đầu cos xe máy E462/485S (BS-0.8) | 1325 | |
| Đầu cos xe máy E041 BS(0.4) | 327 | 10K/ cuộn |
| Đầu cos xe máy E041 BS-(0.4) | 441 | |
| Đầu cos xe máy E051 BS(0.4) | 353 | |
| Đầu cos xe máy E051 BS-(0.4) | 474 | |
| Đầu cos xe máy E141 BS(0.4) | 375 | |
| Đầu cos xe máy E141 BS-(0.4) | 506 | |
| Đầu cos xe máy E151 BS(0.4) | 378 | |
| Đầu cos xe máy E151 BS-(0.4) | 510 | |
| Đầu cos xe máy E2143 BS(0.4) | 140 | |
| Đầu cos xe máy E2143 BS-(0.4) | 189 | |
| Đầu cos xe máy E2161 BS(0.4) | 197 | 5K/ cuộn |
| Đầu cos xe máy E2161 BS-(0.4) | 266 | |
| Đầu cos xe máy E2362 BS(0.4) | 606 | 2000/ cuộn |
| Đầu cos xe máy E2362 BS-(0.4) | 816 | |
| Đầu cos xe máy E2363 BS(0.4) 42 | 620 | 1000/ cuộn |
| Đầu cos xe máy E2363 BS-(0.4) 42 | 834 | |
| Đầu cos xe máy E2363 BS(0.4)41 | 605 | |
| Đầu cos xe máy E2363 BS-(0.4)41 | 815 | |
| Đầu cos xe máy E3911 BS(0.25) | 225 | 4500/cuộn |
| Đầu cos xe máy E3911 BS-(0.25) | 303 | |
| Đầu cos xe máy E631 BS(0.5) | 338 | 5K/ cuộn |
| Đầu cos xe máy E631 BS-(0.5) | 456 | |
| Đầu cos xe máy E661 BS(0.4) | 482 | |
| Đầu cos xe máy E661 BS-(0.4) | 648 | |
| Đầu cos xe máy E731 732 BS(0.3) Dọc | 209 | 10K/ cuộn |
| Đầu cos xe máy E731 732 BS-(0.3) Dọc | 281 | |
| Đầu cos xe máy E731S-A BS(0.3)Ngang | 237 | 5K/ cuộn |
| Đầu cos xe máy E731S-A BS-(0.3)Ngang | 320 | |
| Đầu cos xe máy E761 BS(0.3) | 441 | |
| Đầu cos xe máy E761 BS-(0.3) | 594 | |
| Đầu cos xe máy E761 BS(0.4) | 588 | |
| Đầu cos xe máy E761 BS-(0.4) | 794 |
Hướng dẫn lựa chọn đầu cos cho xe máy, xe điện, ô tô
Đầu cos dùng cho xe điện, xe máy, ô tô rất nhiều chủng loại và kích thước. Thường đi theo bộ, gọi là bộ giắc cốt ( Jack cos ) xe máy bao gồm, đầu đực, đầu cái, jack nhựa đực và cái. Để lựa chọn được đầu cos phù hợp với công việc còn phải tuỳ thuộc vào tính chất từng công việc cụ thể. Nhưng nhìn chung để lựa chọn đầu cos tốt cần căn cứ vào 2 thông số quan trọng của đầu cos đó là:
Chất liệu của đầu cos
trên thị trường hiện nay đầu cos phổ biến đều được sản xuất từ chất liệu là đồng, một số loại có thể được làm từ nhôm, inox, hợp kim đồng nhôm, và nhiều chất liệu khác. Đồng sử dụng để sản xuất đầu cos chủ yếu chia làm 3 loại
Đồng đỏ:
hay còn gọi là đồng nguyên chất, độ nguyên chất phụ thuộc vào độ tinh khiết của kim loại. Loại đầu cos được sản xuất từ đồng đỏ có tính dẫn điện tốt nhất. Tuy nhiên loại đồng này có tính mềm chịu nhiệt kém dễ biến dạng. Khả năng chống oxi hoá kém nên rất hay bị gỉ sét.
Đồng thau
đây là hợp kim của đồng ( Cu ) và kẽm ( Zn ) tỷ lệ thường là 55% đồng và 45% kẽm. Tuy nhiên trong sản xuất nhiều khi tỷ lệ này bị thay đổi, dẫn đến tính chất vật liệu cũng bị thay đổi. Tính dẫn điện phụ thuộc vào tỷ lệ đồng trong hợp kim. Tỷ lệ đồng càng cao tính dẫn điện càng tốt. Đặc điểm nhận biết của loại đồng này là có mầu vàng tươi hoặc vàng nhạt. Nếu đầu cos được sản xuất từ đồng thau thường sẽ phải mạ một lớp thiếc mầu bạc để chống gỉ.
Đồng cattut
hay còn gọi là đồng vỏ đạn là loại đồng phù hợp nhất để sản xuất đầu cos xe điện, xe máy, ô tô. Đảm bảo được độ dẫn điện tốt, độ cứng tốt nhất, khả năng chịu ăn mòn và oxi hoá tốt. Đặc điểm nhận biết của loại đồng này là nó có mầu vàng xanh, nhìn chất đồng rất cứng và đanh.
Độ dầy đầu cos
. Độ dầy của đầu cos sẽ quyết định đến khả năng chịu tải của đầu cos và tính an toàn của mối nối. Thông thường các loại đầu cos cho xe máy xe điện trên thị trường có độ dầy khoảng 0.3mm đến 0.4mm.
Thông tin liên hệ mua và lấy báo giá các loại đầu cos xe máy
- Công ty TNHH thiết bị công nghiệp Động Lực
- Địa chỉ: Cầu Rế 2, QL10, Bắc Sơn, An Dương, Hải Phòng
- Hotline: 0902.091.840 – 085.442.3358 – 0964.032.890
- Zalo: 0902.091.840 – 085.442.3358 – 0964.032.890
- Email: dongluc.industry@gmail.com
- Mã số thuế: 0201771820
Công ty TNHH thiết bị công nghiệp Động Lực là công ty hàng đầu trên thị trường hiện nay trong lĩnh vực phân phối các loại đầu cos dây điện, bộ jack cos xe máy, xe điện, ô tô ( đầu cos đực và cái 2.8, 4.8, 6.3 kèm bộ giắc nhựa ).
Video thực tế đầu cos xe máy
Hình ảnh và video mô tả sản phẩm đầu cos xe máy sử dụng trong bài do công ty tự thực hiện quay chụp và chỉnh sửa bằng sản phẩm thực tế đang có tại công ty. Do không phải chuyên môn về quay chụp và dựng video nên nội dung còn sơ sài và nhiều thiếu sót. Rất mong nhận được nhiều ý kiến đóng góp của quý khách để công ty chúng tôi có thể thực hiện ngày càng tốt hơn. Xin chân thành cảm ơn.
